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233HF（ニーサンサン エイチエフ アイアン）の概要 シャフトの概要 ゴルフクラブ『Bシリーズ 233HFニーサンサン エイチエフ/ BRM2ビーアールエムツー HFエイチエフ』新発売テクノロジーとやさしさの高機能鍛造複合アイアン＆ウエッジブリヂストンスポーツ株式会社は、ツアーモデルのシンプルなデザインを継承し、ソフトな打感と更なる飛びの機能を追求したアイアン『233HF』と、『BRM2』でも好評のくさび型ミーリング、”BITING RAIL MILLED”（バイティングレールミルド）を搭載し、やさしさとスピン性能を追求したウエッジ『BRM2 HF』を9月8日に発売します。『233HF』は、高初速・高弾道を追求した中空高機能アイアンで、内部に２種類のポリマーを充填することで、ソフトな打感と軽量化を追求しています。『BRM2 HF』は、チタンコアをヘッドに複合し重量を周辺に配分することで高MOI化やスピン性能を追求した高機能なウエッジです。さらに、”BITING RAIL MILLED”を搭載し高いスピン性能を実現しています。メーカー希望小売価格※1は、『233HF』が＃6～9， PW の5本セットで132，（VANQUISH BS50i シャフト仕様）、『BRM2 HF』が26，（N.S.PRO MODUS3 TOUR105 シャフト仕様）です。『233HF』高初速・高弾道で狙い撃つ中空高機能アイアン・内部に２種類のポリマーを充填することで、ソフトな打感と 軽量化を追求・SP-COR（サスペンションコア）と新たなフェースデザインで 高反発エリアを拡大1. デュアルコアインサート打点に近い下部にはポリマーを充填しソフトな打感、 上部には比重1/3の発泡ポリマーを充填することで軽量化を図り低重心化を追求。2. HIGH MOI WEIGHT（ハイ エムオーアイ ウエイト）トウ側にタングステンウエイトを配置し、ヘッド全体の 慣性モーメントの向上を追求。 3. サスペンションコア+ハイスピードフェースデザインサスペンションコアとディンプルフェースの組み合わせで 高反発エリアの拡大を図り、さらに、従来よりもフェース裏側の ディンプル数を増やし薄肉エリアが拡大。また、L字フェースとパワースリット搭載で高初速化 を追求。『BRM2 HF』テクノロジーとやさしさ”の高機能鍛造ウエッジ・チタンコア複合構造により安定したアプローチを追求・高いスピン性能をもたらす、くさび型ミーリングを搭載・ブレード側を厚肉にした高慣性モーメントウエッジ1. チタニウムコアコンポジットチタンコアをヘッドに複合し、重量を周辺配分することで 高慣性モーメント化、オフセンターでの寛容性を追求。2. バイティングレールミルドBRM2のデザインを踏襲したくさび型凹溝で、インパクト時の 食いつき感とスピン性能の向上を追求。3. グラビティコントロールデザインチタン複合で軽量化した重量をブレード周辺に配分した、 スピンがかかりやすい高重心デザイン。4. ヘッド形状 BRM2ウエッジに比べ、より安心感のある 丸形形状を採用。メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。