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なんだこのフェース面は?抜群の方向性と飛びのG8！！ディープフェースなのに掴まり良く球も上がる?メーカー担当者に新商品の説明を聞き耳を疑った。従来のディープは難しい、球が上がらないというのが定説。しかしこのG8はディープながら適度に捕まり易くなっています。このヘッドの一番目をひくポイントはフェース！格子状の細かなレーザーミーリングが、サイドスピンそして無駄なスピンを減らし曲がらずぶっ飛びます。その為ハイロフト使用で易しく球も上がり高弾道ロースピンの理想の弾道で飛ばせます。それに加えフェースへの球の喰い付き感が増し打感も最高です。ソールについている7つのウェイトで、方向性の向上とロースピンにスイートスポットの拡大を調整できます。ドライバーが飛んで満足する時代は終わりました。G8で飛んで曲がらない理想の弾道を手にしませんか?ヘッド価格：￥70，000(￥77，000税込)滑らかな剛性がもたらす高次元の安定性と飛距離性能。 プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出し、抜群の安定感を！手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。 どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、 抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げます。 ETCテクノロジーがヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、優れた飛距離性能を発揮！約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストを行い、ETC（EI and Torque Culmination）テクノロジーの開発に成功しました。滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、プレイヤーを必ず満足させる結果に導き 今までにない振り心地→粘走り（ねばしり）。手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、今までにない振り心地を実現。10代目を記念するメモリアルデザイン。シリーズ10代目にふさわしいデザインとATTAS初のブラック塗装。歴代ATTASシリーズの性能を集結したカラフルなデザインで飛びの集大成を表現。ETCテクノロジーがヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、優れた飛距離性能を発揮！約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストを行い、ETC（EI and Torque Culmination）テクノロジーの開発に成功しました。滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、プレイヤーを必ず満足させる結果に導き ［ジ・アッタス］ For Driver & Fairway Wood価格40，（本体価格)掲載されている価格はすべてメーカー希望本体価格です。（消費税は含まれておりません。）製品は予告なく仕様変更及び生産を中止することがあります。スペックの表示について:スペックは当社の計測方法による基本数値です。重量誤差は±3g。多少の誤差が生じたり、スペック変更を行う場合もありますのでご了承ください。掲載の商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。この製品はすべて製品安全協会の認定基準に適合したものです。 納期目安この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。