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リーズナブルな価格帯でありながらクラス最上級の最先端のドライブユニットを搭載したスピーカー Woven KevlarコーンD300シリーズのウーファーとミッドレンジはWharfedaleの最新モデルのDIAMOND11シ リーズで採用されたケプラーコーン採用、エッジにはハイテク発泡ポリエーテル製採用 したハイブリット構造です。これらのユニットは音質向上はもとより、多くのスピーカ ーユニットに採用されるラバーエッジと比較して経年劣化による損傷に絶大な効果を発 揮します。 ウーファー／ミッドレンジユニットは長尺のボイスコイルと大型のネオジウムマグネッ トにより低域ユニットのストロークをスムーズかつ完全にコントロールし、レスポンス 向上に威力を発揮します。 また特殊形状の銅キャップ付きポールピースを採用したことで中低域の磁束を制御し、 歪みの低減と高いS/N比を達成しています。 WFR™ツィーターツィーターユニットはDIAMOND 11シリーズ用に開発されたWFR?（Wide Frequency Response）DIAMOND 300シリーズのために微調整したソフトドームを搭載していま す。ツィーターユニットもウーフォー／ミッドレンジユニットと同様に特殊形状の銅キ ャップ付きポールピースを採用したことで共振周波数が低減され明瞭かつ精密な高周波 ディテールを達成しています。 キャビネット設計Wharfedaleはスピーカーの良し悪しを決定付ける最大の要素はキャビネット構造である と考えています。キャビネットは常に「音」を奏でる一要素であって、ユニットの音を 忠実に再生するにはキャビネット自体が発生する音【＝共振音】を抑える必要がありま す。D300シリーズのキャビネットは数十種類の密度の異なる木材を組み合わせテストを 繰り返し，ドライバー出力より共振出力を25dB以上の低減を達成しました。 バスレフポートドライバーの背面より放射される低音はバスレフポートより下向きに放出されます。 D300シリーズに搭載されるバスレフポートはDIAMOND 11シリーズに採用されたスロッ ト分散ポートシステムP-EQ（Pressure Equalization）をD300シリーズ用に再調整した ポートです。ポートの両端は半放物線状のなっており、エネルギー移動の効率性が高ま り空気量が増し低周波出力の性能が向上しています。 仕様説明 【KK9N0D18P】